
Ha a részecske szűrő eltömődött,és az autó rendszere regenerálással nem tudja elégetni a
koromszemcséket akkor szükség lehet a cserére ami elég költséges.
Ha szűrő kezd eltömődni (telitődni) az autók motor vezérlője a szenzoroktól kapott jelből
ezt érzékeli és korlátozza a teljesítményt.
Van rá lehetőség hogy a motor vezérlőben lévő szoftverből ki iktassuk a részecske szűrőt.
Utána nincs több hiba üzenet vagy teljesítmény korlátozás.A fogyasztásunk is csökken
mivelhogy megszűnik az utó becskendezés ami a részecskeszűrő hőmérséklet megemeléséhez
kellett a hatékonyabb korom égetéshez.
Természetesen a kipufogó rendszerből is el kell távolítani a szűrőt vagy kifúrni.
Az eredeti állapot bármikor vissza állítható(természetesen egy új szűrő vásárlása esetén).
Szoftver modositás Obd csatlakozón keresztül megbontás nélkül.(kb 1-óra)
Újabb rendszerek ,pl edc17 csak a motorvezérlő megbontásával lehetséges,boot módban.
A beavatkozás ára 60.000ft.+áfa(újabb rendszer -pl. edc17 tricore ettöl eltérő lehet!!)
Dpf-Fap(részecske szűrő)Off
